輪胎究竟多久換一次？這次終于弄清楚了

輪胎是能夠保證車輛穩定行駛的重要部件，事關整車的制動性，舒適性，靜音性，以及操控性能，所以在保養過程中一定要格外重視，檢查或者更換不到位輕則影響駕乘體驗感，重則危急生命財產安全。

私家車一般多久換一次車胎？

在通常情況下輪胎的使用壽命應該分兩方面去看，其一為輪胎的使用里程、其二為輪胎的使用年限！相對來說不同品牌、不同用途的輪胎配方成分不同、設計壽命里程也不一樣，而橡膠的使用年限是基本固定的！超過了年限很可能導致輪胎的老化！

按使用里程判斷：還是那句話具體問、具體去分析，有的輪胎跑個7、8萬公里都到不了磨損點，沒到磨損點的輪胎無論在理論上、實際中都是完全沒必要更換的！而另一些輪胎為了強大的性能、更強的抓地力，可能跑個3、4萬公里就能到磨損點，這樣的輪胎無論用了多久都最好更換！事實上，任何輪胎都是配有磨損標記的（如下圖所示），當輪胎磨損到了磨損標記的位置時，就證明了此時的胎紋溝槽的深度已經不足1.6毫米了，所以為了保證安全，最好去更換了！

而這個輪胎上的胎紋溝槽深度一旦磨損至低于1.6毫米，可不僅僅是性能降低的問題，很可能帶來安全上的隱患！在很多輪胎的廠家介紹上其實要求溝槽深度低于3毫米就要更換，不過鄙人還是覺得那么做是有些浪費的！而這個1.6毫米幾乎是最大限度了，盡量不要低于這個值！

除正常使用外，輪胎出現一些異常狀態也是必須要更換。

一、輪胎鼓包

輪胎出現鼓包一定不要冒險上路行駛，這是爆胎前最明顯的現象，需要立即前往修理廠檢查，而且輪胎鼓包幾乎無法修復，只能更換輪胎。千萬不要為了省錢繼續使用！

二、輪胎裂紋

出現裂紋雖說不至于漏氣，但只要受到外力沖擊，便會使裂紋裂開，這也意味著輪胎有漏氣的風險，一漏氣胎壓便會不穩，爆胎便很可能發生，需要更換輪胎。

五、異物扎胎

如果行駛中發現輪胎有異響，應及時檢查，如果發現輪胎被釘子扎了，車胎必定存在安全隱患，不同輪胎對補胎次數和位置都有所要求，一旦超過廠家要求就需要更換輪胎。

按使用年限判斷：關于輪胎的壽命說法比較的多，不過不同的品牌的確在壽命上有一些的差異，不過不明顯！再者說來即便是相同的輪胎在不同的環境下也會產生不同的結果，比如整天在油污環境中運行，必然導致輪胎的老化程度加劇、使用年限降低！而正常來說輪胎的老化在落地起第四個年頭開始加劇，這也是本身性狀不穩定的開始！所以無論時什么輪胎，都建議在4-5年之間更換！

總而言之用里程判斷輪胎比較容易，定期監控磨損點即可，別管跑了多少公里，低于1.6毫米了就換，靈活一點！而按年限來判斷是否該換輪胎，應在4-5年時更換，如果胎上損傷較多可以提前更換！至于說3年就更換的說法有些不可取，像是4S說話的風格！而那些說輪胎8-10年不換的，也同樣不可取，那簡直是在玩命！